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    当然就算安—26的数量够多，庄建业也不可能在帮着海空军改装这个机型了，自家的运—12不香吗？就算看不上运—12，还有运15和运15plus呢，再不行运17也是可得的，总比劳什子的安26要强得多。

    更何况，改装安26才能赚几个钱？

    话题扯远了，回到FBC—1A战斗轰炸机上，有着给海空军改装特种飞机的经验，腾飞集团的各类吊舱玩儿那叫一个纯熟。

    特别是把机体保形弹舱研制出来后，以此为基础其他功能拓展组件可谓是水到渠成。

    比如说保形电子干扰舱，再比如说保形目标瞄准舱，甚至是保形反潜侦查舱……

    总而言之，在机体保形弹舱的基础上，腾飞集团结合FBC—1A战斗轰炸机的作战特性，开发出七、八个专用保形组建，从而组成极为完备的保形战术舱体系。

    FBC—1A战斗轰炸机可以根据不同任务，不同目标选装不同的保形战术舱，从而拥有风格多变，战术多端的多重打击方式，灵活性之大，作战能力之强，远远超过只靠着机鼻雷达闯天下的苏—30MKK战斗轰炸机。

    若非如此，两位观摩的航空兵主官又怎么可能要挣破头。

    “我说你们两个空军的人有什么好争的呢？难道你们不知道FBC—1本来就是我们海航的项目？所以你们两位就别费力气了，等我们海航装备完毕，你们再吵吵也不迟……”

    眼瞅着两位空军航空兵部队的主官争执不下，终于有人看不下去了，现场唯一一位海军航空兵主官，说话也是不客气，当然也不必客气，毕竟当初FBC—1是给过空军的，可惜空军没看眼，这才那甩给海军。

    现在一场战略防空演习，看到了FBC—1A战斗轰炸机的好处，又巴巴的过来抢，还要不要点儿脸。

    所以这位看不下去的海航部队主官怼的也是理直气壮：“再说了，凡是要有个先来后到，我们海航从FBC—1开始就全力支持这个机型，改进后的FBC—1A战斗轰炸机同样如此，哪怕是未来两年的推出的能够加装DZB—1200空射巡航导弹，真正具备防区外打击能力的拓展型机体保形弹舱的FBC—1B战斗轰炸机，我们海航同样提前预定了，你们空军航空兵还是再等等吧，三、四年之后总有机会。”
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